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辛普森游艇今年冬季将在海南“重启”业务_社会频道_东

时间:2020-06-30 03:23  作者:admin  来源:未知  查看:  
内容摘要:辛普森游艇的创始人迈克?辛普森(Mike Simpson)对6月1日宣布的海南岛自贸区计划抱有很高期望。在接受媒体采访时,辛普森表示,新计划降低了海南进口游艇的税收,海南是“真正的游戏规则改变者”。 “他们试图让(海南)商业环境更友好,三亚的中央商务区已经开...

辛普森游艇的创始人迈克?辛普森(Mike Simpson)对6月1日宣布的海南岛自贸区计划抱有很高期望。在接受媒体采访时,辛普森表示,新计划降低了海南进口游艇的税收,海南是“真正的游戏规则改变者”。

“他们试图让(海南)商业环境更友好,三亚的中央商务区已经开始转型,从一个季节性的度假场所转变为一个商业场所。

关于海南自由贸易计划的另一个要点是三亚和香港之间的联系潜力,让游艇自由往来。辛普森希望新计划能够带来新的推动力,以实现香港和中国大陆船主利用海南南部巡航区的新优势。

海南对游艇的各种限制包括要求游艇在下午6点前返回码头的规定。“这太疯狂了,”辛普森说。尽管海南经济持续放缓,但辛普森海事在三亚的半山半岛帆船港保留着一间大型办公室,三亚半山半岛帆船港是海南最大的码头之一。

辛普森说:“和很多人一样,我们一直在观望,等着看会发生什么。”从几年前开始那里的市场几乎已经死了。我保留了它(办公室),希望这个自由贸易区能够最终实现。我们终于开始看到市场开始回暖。但这是漫长的等待。现在我们有了良好的期望;今天是冬天,我们将在这里集中力量,看看能否让市场重新活跃起来。”

辛普森还讨论了他对亚洲其他地区的看法。

在Covid-19封锁后,香港市场出现了明显反弹,经销商在夏季巡航季节之前报告了销量有大幅增长。主要的担忧是反弹会持续多久,香港Lantau游艇会码头将于下半年重新开放。

在越南,辛普森希望芽庄(Nha Trang)新建的Ana 游艇码头能够成功,并暗示他已经将码头视为新办公室的潜在选址。在Covid-19锁定之前,越南的经济以创纪录的速度增长。他说,越南对游艇征收的税是比较“现实的”,约为20%。

“没有基础设施,就不可能有游艇行业。你会看到一些古怪的游艇被卖掉,就像在越南西贡发生的那样。仅此而已。”

泰国正试图重新启动旅游业,更加注重高端旅游,而不是大众旅游市场。该国目前仍将重点放在外籍人士而非泰国本地人身上。辛普森说:“这是一个很好的包租市场,但就销售而言,还有很大的增长空间。”

辛普森说,在中国,越来越多的买家开始喜欢水上运动,享受游艇带来的乐趣,而不是把游艇当成漂浮的公寓。“中国买家只对麻将或卡拉ok感兴趣的刻板印象已过时了。”

他说,亚洲客户越来越多地咨询探险型超级游艇,一位中国大陆客户购买了一艘Sanlorenzo 500XP,而一位香港客户购买了一艘达门集团的支援艇。

“我们看到的是,亚洲买家更老练、更有见识,而且他们现在有了经验,在规模上不断提升。如果海南自由贸易区计划成功,那么中国可能很快就会再次成为游艇行业的焦点。”